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“虽然目前阿迪达斯整体业绩增长速度放缓，而耐克在最大市场美国的销售额连续3个季度均下滑，但是两者在中国的市场上均发展较好。”唐小唐表示。在业内人士看来，耐克和阿迪达斯都想在运动品牌占据“一哥”的位置。事实上，阿迪达斯今年5月份曾再度重申其一大目标：到2020年成为全球最佳运动品牌。基于此，中国这个备受看好的市场则能起到较大的影响作用。不过，孙巍分析指出，目前在中国市场上还是耐克更有优势，其市场占有率高，品牌溢价力强。

助人者的快乐在这家食堂工作的志愿者共有20人左右，包括家庭主妇、隔壁店家、社会福利组织成员等。他们有的引导和招呼客人，有的忙着做菜，还有人在陪孩子读书、玩耍。山田说，个别志愿者原有轻度精神疾患或者社交障碍，通过在食堂工作，正逐渐开朗起来。“隔壁店里81岁的老奶奶每次都很期待参与儿童食堂的准备工作。她是我们的‘甜品专员’。”山田说。

中国民生银行首席研究员温彬告诉国是直通车记者：“2019年如果美联储还有加息，也就是一次，同时美联储加息的进程也将结束。”值得注意的是，在资产负债表缩减上，美联储也表示具有一定的“灵活性”。在听证会上，鲍威尔指出，美联储将在今年稍晚停止缩减规模达4万亿美元的资产负债表，结束缩表进程。

马萨本赛季从F1退役，在他F1职业生涯，托德的儿子尼古拉斯-托德是他的经纪人，而他在法拉利也曾与托德本人一起共事过。退役后的马萨将接受国际汽联卡丁车工作，成为该项目的负责人。“汽车运动在健康发展，但是我们也知道还有很多任务需要完成，”托德表示，“我们有单座方程式的金字塔：F4、F3、F2以及F1，这在以前是没有过的。我们想让各项汽车运动都有自己的金字塔。”

看到老人家把当天的菜单抄写到一个小本子上，山田问：“辛苦了，您怎么还抄菜单啊？”“我没有手机，不能拍照，只好抄下来啦。”奶奶边说边写。本上笔迹整齐但有些颤抖，除了菜单，还记录了老人家每次在食堂和孩子玩等经历。“不会消失的食堂”东京街头，大批身着“黑白灰”的上班族步履匆匆。

通达系之外，老大哥顺丰和京东物流依然是两股不可忽视的力量，2018年顺丰营收近千亿，并豪赌未来进军综合物流服务公司，京东物流虽然不包括在七家上市快递公司体系之内，但也与这几家快递公司在各业务层面短兵相接，形成“三方割据”之势。去年，阿里分别投资中通、加注圆通，并在今年3月正式入股申通；而另一方面，拼多多等社交电商的崛起，不仅为快递公司在传统电商平台之外提供了多元化选择的空间，更创造了巨大的增量。